S nainstalovaným finálním solárním panelem se integrovaná „solární montážní systém na auto+ vertikální panel” byl dnes oficiálně prohlášen za plně dokončený. Tato nová městská infrastruktura, která kombinuje špičkové technologie, výrobu zelené energie, chytré řízení a praktickou funkčnost, nastavuje nové měřítko pro efektivní a zelené využití městského prostoru prostřednictvím svého průkopnického konceptu designu a vynikajícího komplexního výkonu.
Rámec moudrosti kombinující tuhost a flexibilitu
Projekt využívá proprietární systém podpory fotovoltaických přístřešků pro auto. Vyrábí se především z velmi pevné uhlíkové oceli. Stavíme ho pomocí hotových dílů a chytrých způsobů, jak to sestavit. Díky tomu je stavba o 40 % rychlejší než u starých způsobů. Jeho speciální design zvládne velmi silný vítr a těžký sníh, který se může stát jen jednou za 50 let. Díky tomu je jedním z nejbezpečnějších v oboru.
Od „Jednoroviny“ k „Trojrozměrné matici“
Revoluční průlom projektu spočívá v hlubokém rozvoji vertikálního prostoru. Velké solární moduly jsou inovativně instalovány na svislých plochách a tvoří „svislou solární clonu“. Tento design přináší tři základní výhody:
1. Tyto speciální solární panely mohou zachytit sluneční světlo shora a ze strany. Využívají přímé slunce shora a také světlo, které se odráží od země a aut. To funguje dobře ráno a večer, když slunce není ve vertikálním úhlu k panelu. Dohromady to umožňuje systému vyrábět elektřinu ještě asi 3 hodiny denně. Z tohoto důvodu očekáváme, že celý projekt vyrobí o 25 až 30 % více energie.
2. Optimalizace tepelného managementu: Vertikální panely účinně blokují východo-západní sluneční záření a v létě snižují vnitřní teploty o 8-10°C. To by snížilo teplotu auta.
3. Prostorová estetika: Jednotná tmavá stěna solárního panelu propůjčuje funkčním zařízením moderní, technologickou vizuální přitažlivost a vytváří v kampusu pozoruhodný zelený krajinný prvek.
Velmi příkladné pro společnost
Projekt solárního přístřešku „Střecha + vertikální plocha“ poskytuje model řešení s nulovými emisemi uhlíku pro hustě osídlené městské oblasti – zejména průmyslové parky, logistické uzly, komerční komplexy, dopravní centra a velké veřejné budovy. Tento projekt názorně ukazuje, že prostřednictvím technologických inovací mohou být pasivní městské prostory, jako jsou parkoviště, přeměněny na centra aktivní výroby energie.
Zahájení nové éry BIPV 2.0
Lidé z branže říkají, že úspěch tohoto projektu je velkým krokem vpřed. Ukazuje, že solární technologie již není jen něčím, co jednoduše přidáme na střechy. Nyní vstupuje do nové fáze – můžeme si to představit jako „Solar 2.0“. V této nové fázi se samotné solární panely stávají hlubokou součástí struktury, designu a funkce budovy, stejně jako stěny nebo stínící systém. Nejde pouze o zařízení na výrobu energie, ale o novou formu zeleného plánu, který kombinuje stínění, energetickou účinnost, výrobu elektřiny, redukci uhlíku a estetickou přitažlivost.
„Nejde pouze o instalaci několika solárních panelů, ale o důkladný průzkum a úspěšnou implementaci městských energetických systémů a modelů prostorového využití,“ uvedl hlavní inženýr projektu John. "Vpřed budeme pokračovat ve zkoumání hlubší integrace mezi fotovoltaikou a flexibilními stavebními materiály, inteligentními mikrosítěmi a zelenou dopravou, čímž přeměníme každý centimetr městského prostoru na přispěvatele k uhlíkové negativitě."
Používáme cookies, abychom vám nabídli lepší zážitek z prohlížení, analyzovali návštěvnost webu a přizpůsobili obsah. Používáním tohoto webu souhlasíte s naším používáním souborů cookie.
Zásady ochrany osobních údajů